ファスナーを取り替え・交換しました。

タッセルを新たに作製（革パーツ作製）し、取付しました

着脱をしやすくしたいというご希望があり、サイドゴアブーツの内側（左右）をファスナーに変更（ファスナーを新規取り付け）しました。
外側のゴアゴムはそのままです。サイドゴアブーツの見た目のデザインがそのまま変わらないメリットと、外側がサイドゴアのままなので伸縮性がなくならないというメリットがあります。
内側のサイドゴアブーツのゴムを取り外し、革を当て新たなファスナーを取り付けています。

エナメルの靴に、同じエナメル素材の類似の素材でストラップを新規で作製し取付しました。
※この修理は、取り付け位置・サイズの調整が必要なため、店舗での受付が必要です

このバッグの持ち手は裁断面（コバ）をきれいにみせるため、黒の塗料を塗って仕上げられていましたが、それが剥がれてさらに繊維のほつれが出ている状態でした。
この場合ハンドルを同じ仕様・デザインで作り直す方法もありますが、今回は再発防止のために上から近い色の革を巻く修理方法をご提案しました。似たような色の本革を貼って縫い合わせています。
状態に合わせ、修理方法もご提案いたしますのでぜひご相談ください。

バッグの内側に使われる合皮は保管状態によっては劣化してしまいます。修理は内側の袋をすべて取り外し、新たな袋をナイロン製の生地で作り直します。
内張りの合皮を近い色のナイロン生地で交換しています。
ナイロン生地に変えることで、同じように経年劣化で表面が剥がれる恐れがなく再発防止につながります。
メインの部屋とポケットを交換、内側のロゴやポケット周りの革パーツが移植できたので、違和感なく近い見た目に仕上がりました。

リュック背面の上部ハンドルとショルダーに負荷がかかっていたため、革を当て補強しています。
内側を芯材で補強をし革を巻いているので、オリジナルよりも丈夫になりました。
革を当てたのは見えますが、左右で同じように当てたことで、デザインのように仕上がり、違和感なく目立たなくしました。

車輪を交換する修理を行いました。店舗では30分程度～数時間以内にできます。ぜひご相談ください。

元が合皮のハンドルを、本革で交換をしています。
黒でも質感の近いマットな革を使用し、違和感なく仕上がりました。
芯材を入れて本革で作製しているのでより丈夫になっています。