ショルダーと本体を繋ぐ革のループを本体内側に縫い止めている構造で、革のループが引っ張られて本体が破れてしまっていました。
この場合は強度を出すことが必要なので、破れを覆うよう補強をした上で革あて修理をしました。
革の色は場所によってムラがあるので、ご用意出来る革の中で自然に見える系統の色と質感のものを使用し、左右をデザインのように合わせて仕上げています。

ハンドル付け根の切れだけでなく全体の痛みが見られたので、2本とも交換をしました。
ルイヴィトンのパーツ修理に使う革は、バッグの状態により色が異なるので数種類用意しています。
今回使った革は現状に合わせ少し焼けた色のヌメ革を使用し、パーツの断面や捻という飾り跡を再現しているので自然な仕上がりとなりました。

持ち手の表面が剥がれていたので、2本とも交換修理しました。
合皮は使用や保管状況により表面が劣化するため、本革で作製し直しいたしました。
近い風合いの革が見つかり、同じ構造で作り替えたので違和感のない仕上がりとなりました。素材が本革になったので、大切なバッグをまた長くご使用いただけます。

ショルダー自体は十分生きていたので、全体の交換ではなく付け根を部分的に補強しています。
芯材を入れて丈夫にし、つなぎ目が目立たないように注意して作業させていただきました。

高級レザーのオールソール修理をいたしました。
ご依頼でオプションでステッチをヒドゥンチャネル（伏せ縫い）、ソールカラーをライトブラウンに、ヒールは飾り釘のお任せで承りました。
ヒドゥンチャネル（伏せ縫い）は底面に見える出し縫いステッチを隠す特殊な技法で、ステッチが擦れにくくなるメリットに加えてドレッシーで美しい見た目に仕上がります。

ステッチに沿って破れてしまっているので、破れたマチのパーツを丸ごと交換しています。
構造や状態によって修理方法は変わりますが、今回は部分的な革あてではなく丈夫に仕上がるパーツ交換で対応いたしました。
交換する革は、近い型押し革を使用しているので自然な仕上がりになりました。

ロングブーツの筒をカットし、短くする修理です。

破れているベロに部分的な革あて補修をしています。左右差が出てしまうので、デザインを合わせるために左右での修理をお勧めさせていただきました。
つなぎ目が見えていますが、デザインのように自然に見える仕上がりを目指しました。

消臭除菌効果のあるオゾンを発生させた乾燥庫に入れ、清潔な状態にしてからカラーリング補修をしました。
角擦れには薄くパテを入れて補修をしています。
色抜け部分は型押しが無くならないように注意しながら色を重ねて仕上げています。

つま先のはがれ、めくれはカラーリング修理で対応しました。
左足にひどく剥がれがあり、右足は内側が剥がれていました。

角の破れだけでなくパイピング全体の擦れも見られたので、ロゴ面と背面それぞれのパイピング1周交換をしています。
このタイプのパイピングはバッグを1度ひっくり返して（内側から裏返して）大きく分解する作業になるため、歪みやシワが出ないように慎重に作業しました。

▼詳しい解説はこちら▼
https://www.minit.co.jp/blog/bag-repair/005845/