このファスナーは防水グッズにも使用される止水性のあるファスナーを使用していました。
そのため、ファスナー生地の表面をポリウレタンフィルムでコーティングした同じ機能を持つファスナーを使用し、見た目、機能共に近い形で交換ができました。

修理は内張り交換を、表面ははカラーリング補修をしています。

修理は元の内張りを剥がし上から貼り付ける作業をしています。元は合皮なので劣化してしまいますが、本革で新たに交換しています。仕様を変更をしていますが、なるべく近い革を用いて、同じ縫い目でステッチをかけているので違和感なく仕上がりました。

カラーリング補修は元の色がかなり退色していましたが、革らしさを意識し、濃くなり過ぎない自然な色味に仕上げています。

全体に痛みが見られたので、開口部のフチ1周と外周のフチ2周、合計3周のパイピング交換を行いました。
外周のパイピング交換は本体を解体するためバッグへの負荷が大きいのですが、本体に支障が出ないように丁寧に作業させていただきました。
元の革に近い色と質感の革が見つかり、自然な形で仕上がりました。

スニーカーのスエード部分は濃い色のスニーカーの場合は特に色褪せが目立ってしまう部分です。
色褪せがなくなり、本来の深いネイビー色に仕上がりました。
スニーカーのカラーリング補修もご相談ください。

消臭除菌効果のあるオゾンを発生させた乾燥庫に入れ清潔な状態にした後、カラーリング補修をしています。
つま先の変色は色が抜けてしまっていたので、クリームのお手入れではなくカラーリング修理になりました。また、カラーリングする事で質感が少しツルっとした仕上がりに変わる革だったので、ご説明した上で修理をいたしました。

底面をVibram（ヴィブラム）のセーフウォーキングに張り替えます。
Vibram セーフウォーキングソールは、濡れた路面や大理石フロアーでも滑りにくく、耐滑・耐摩耗に優れた底材です。ソールの修理にも、新品ソールの保護にもご利用いただけます。
ソールを貼ることで、かかとのロゴ保護やアッパーが傷みにくくなります。

車輪を交換する修理を行いました。店舗では30分程度～数時間以内にできます。ぜひご相談ください。

元の錠前が特殊な規格で差し込むタイプの錠前でした。
しかし、近いサイズ・同じ構造が手に入らなかったため、上からかぶせて閉じる錠前に替えて交換しています。デザインが変わること、分解してから必要になる作業の可能性も含め、ご案内させていただきました。

すべり革（かかとの内側部分）を部分的に補修しました。
中のスポンジを貼り付けて足りない所は追加し、かかとの立体に合うように型紙を作り、革を履き口で縫いひっくり返して貼り付けています。
破れた生地は修理はスエード革に交換しました。多少履き心地は変わりますが、丈夫で足当たりの良い仕上がりになりました。

消臭除菌効果のあるオゾン乾燥庫の中に入れ、清潔な状態にしてからカラーリング補修をしています。
彩度が低めのスモーキーカラーなので、慎重に調色して革色を再現し、厚塗りになり過ぎないようにしています。
丁寧に手作業で、擦れを抑えながら補修いたしました。

本体のファスナーとポケットのファスナーの2箇所を交換いたしました。
本体のファスナーはオリジナルの引手が破損のため無くなっていたため移植はできなかったので、YKK製の引手になっていますが違和感なく仕上がっています。
※ファスナーの生地色や金具色は、オリジナルと多少の違いが出る場合があります。