ダイナイトソールの減りを機に、お客様のご希望に合わせてイメージチェンジ。JRレザーを使用し、ヒドゥンチャネル（伏せ縫い）仕様のダークブラウンでオールソール。飾り釘とゴールドのスティールを加えて細部にもこだわりを。モカブラウンスエードのチャッカーブーツに映える、秋らしいシックな一足に生まれ変わりました。

RED WINGのアイリッシュセッター犬タグのカスタム修理です。オリジナルが発砲ラバー素材でホワイト色のカジュアルな雰囲気に対し、Vibram700と革のミッドソールでスマートな印象に仕上がりました。

前底はすり減りかかとは積み上げまで削れてしまっている状態だったため、前底とかかとのセット修理で対応しました。前底はラバーで補強、かかとは削れた部分をアタッチで平らにしてからヒールを取付け、最後にプレミアム磨きで仕上げています。前底やかかとが削れ過ぎてしまう前にご相談ください。

お客様ご希望のVibram700ソールを使用し、ミッドソールをダークブラウンにして重くなりすぎない印象に仕上げています。100周年モデルのRED WINGが更に特別な1足に生まれ変わりました。

Vibram8327を使用したオールソールです。Vibram8327はオーソペディック・シューズ（整形外科靴）のソールとしても推奨されている軽量かつ高性能なスポンジ部材で、BIRKENSTOCKのオールソール修理の中でも近い履き心地を求める方におすすめのソールです。

すり減っていたソールをVibram100でオールソール。オリジナルに比べ厚みが出たことで重厚感のある仕上がりになりました。Vibram100は高いグリップ力と耐摩耗性を持ち、厚みがありながら柔らかいためクッション性に優れ、タウンユースとしてご利用いただけます。

お客様ご希望のVibram700ソールを使用し、カジュアルなイメージからスッキリとしたシルエットに変わりました。

すり減りが深いかかと部分にアタッチ（部分修理）をしてからVibram148で仕上げました。フラットな登山型のVibram148は耐久性に優れ滑りにくく、Dannerとの相性も抜群です。ワークブーツでもタウンユースとしてもご利用いただけます。

底面をVibramのセーフウォーキングに張り替えます。
Vibram セーフウォーキングソールは、濡れた路面や大理石フロアーでも滑りにくく、耐滑・耐摩耗に優れた底材です。ソールの修理にも、新品ソールの保護にもご利用いただけます。

お客様のご希望通りミッドソールをブラウンにしVibram100ソールを使用しています。ワークブーツならではの力強い印象に仕上がりました。

お客様ご希望のVibram700ソールを使用し、ミッドソールをダークブラウンにして重くなりすぎない印象に仕上げています。グリップ力が高まりスッキリとしたシルエットに変わりました。

JRレザーでオールソールをしています。JRレザーは1年かけて作られるレザーソール部材で、密度が高く耐久性にも優れています。最初は硬いですが履き込むほどに自分の足に馴染む高級レザーです。

靴底はミッドソールとアウトソールを交換しました。アウトソールは履いた時の見た目に違和感のないVibram430を使用。靴磨きはお任せ靴磨き（別記事で紹介）

靴底は耐久性のあるJRオークバーグレザーでオールソールしています。

RED WING定番モデルのオールソールに使用する一番近いデザインがVibramの4014。ミッドソールもソールに近いオフホワイト色で交換し、オリジナルに近い形で仕上げました。

すり減って剥がれてしまった本革のソールをVibram700でオールソール

靴底のゴム部分が取れた状態に気が付かずしばらく履いてしまったとのことで土台にも傷がついていました。平らに馴らして着色などで目立たなく修理しました。

積雪路面に適したハイドロストッパーGFを全面に張り付けました。ハイドロストッパーGFはガラス繊維を配合した防滑性ゴム素材。グリップ力が高く雪の多い寒冷地域で人気の底材です。

丸コバ＋ミッドソールにVibram1136でオールソール修理をしています。耐久性の高いVibramのゴム底に交換することで、加水分解しにくくなりました。また、ブランドストーンのブーツはカップ型のソールで立ち上がりが深いため、元のソール跡が多少残る可能性があります。今回はかかと部分の跡が残っていますが、仕上げに磨きを加えることで跡が目立たない仕上がりになりました。

アウトソールはオリジナルをそのまま使用し全面にすべり止め効果のあるシート、ハイドロストッパーで加工しています。ハイドロストッパーGFはガラス繊維を配合した防滑性ゴム素材。グリップ力が高く雪の多い寒冷地域で人気の底材です。

つま先修理（トゥスト）は強度のあるラバーで修理するのが一般的ですが、こだわりの一足にはスチール（トゥスチール）で補強することもできます。ゴールドとシルバーがあります。

雪道や凍結路面でも滑りにくいハイドロストッパーGFスクラッチャーをソールとヒールに取り付けました。ハイドロストッパーGFスクラッチャーはガラス繊維と植物繊維のトゲを配合した防滑性ゴム素材。グリップ力が高く雪の多い寒冷地域で人気の底材です。

ウェルト交換をし、グッドイヤーウェルトのオールソール修理をしています。ソールは返りの良いLQレザーを使用し、トップリフトは耐久性の高いJRレザーを使用。つま先はゴールドのトゥスチールで仕上げ、気にされていたバランスも良くなりました。

靴を確認したところソール修理の他に、両足とも靴本体と底材の剥離がありました。（※画像には写っていません）
接着剤の経年による劣化と考えられるため、マッケイ縫いでの補強を合わせてご提案しました。
ソールはラバー素材で修理いたしました。

右足だけでなく左足のソールの剥離も見受けられ、両足のはがれた部分を糊付け修理しました。

ご希望のソールで前底・かかとのセット修理を行いました。

お客様ご希望のVibram700ソールを使用し、ミッドソールをダークブラウンにして重くなりすぎない印象に仕上げています。グリップ力が高まりスッキリとしたシルエットに変わりました。

靴底のパーツが加水分解してしまった事例です。

元がメタリックシルバーという特殊色の革でしたが、違和感ない程度の近いものを探し交換しました

高級靴にも採用されている英国製の「ダイナイト」ヒールで修理いたしました。

長く保管していると加水分解で靴底が劣化する場合があります。靴底を張り替える修理（オールソール）をいたしました。
婦人靴でソールが薄いタイプの靴をオールソールする場合、新たに取り付ける靴底の部材が靴の周囲から多少出る仕様になります。

Vibram2333のソールと革のミッドソールを使用し、靴底全体を交換しています。ソールはウレタンからゴムに交換したことで劣化しにくくなりました。

このシリーズは近い材料での交換が可能です。ソール部分だけを縫い直しているため、ウエルト部の縫い糸は新しい糸と古い糸で少し色の変化がでます。

Vibramソールと革のミッドソールを使用し、オリジナルに近い状態で交換しました

この修理で用いた「シルクソール」は、ラバーですが素のままのレザーのようなすべすべ＆さらっとした質感です。ラバー製なので滑りにくく、歩きやすさがアップします。薄い素材なので、バレエシューズのようなパンプスにも違和感なく修理できます。ハイブランド靴の修理に人気のソールです。

スタックヒールの剥がれの修理です。スタックとは革を積み上げて作られたヒールの表面の革のことです。破れ・剥がれ・削れた場合は新たな革で巻き直すことができます。

靴底と上部分が剥がれた場合も、接着でまだ履き続けることができます。靴修理専用の糊（グルー）で修理いたします。
一般の糊を使ってしまうと再接着ができなくなる場合があります。お早めに店舗にご相談ください。

この修理で用いた「ミラーソール」は、ラバーで光沢感を持つ薄いソール部材なので、もともとの靴のデザインを損ないません。ラバー製なので滑りにくく、歩きやすさがアップします。ハイブランド靴の修理に人気のソールです。

この修理で用いた「シルクソール」は、ラバーですが素のままのレザーのようなすべすべ＆さらっとした質感です。ラバー製なので滑りにくく、歩きやすさがアップします。ハイブランド靴の修理に人気のソールです。

ハイブランドの靴はレザー製ですが、水に弱いため早めにラバーソールに貼り替えがおすすめです。滑りにくくなり、雨水によるソールの劣化を防ぐことができます。

ハイブランドの靴はレザー製ですが、水に弱いため早めにラバーソールに貼り替えがおすすめです。滑りにくくなり、雨水によるソールの劣化を防ぐことができます。

一部剥がれていたつま先は底とアッパーを糊付け、ヒール部分はヒール修理（ゴム取り付け）しました。※画像は片足ですが両足を修理しています

スタックヒールの削れの修理です。スタックとは革を積み上げて作られたヒールの表面の革のことです。破れ・剥がれ・削れた場合は巻き直すことができます。

劣化したソールを取り外し、丸ごと取り替え修理しました。ミッドソールを追加しています。オリジナルと同一の素材での修理はできませんが、類似のソール部材をご提案いたします。

ハイヒールのブロック部分は、溝などでキズがつきやすい部分ですが、表面の革を巻き直す修理ができます。ぜひ下記のYouTube動画をご覧ください。
修理価格にはヒール底のゴム部分（リフト部分）の修理も含まれています。

すり減った部分をパーツを当てて補強します。

前底全体が剥がれたため接着を行い、ソール補強とかかとの修理を行いました。靴底と上部分が剥がれた場合も、接着でまだ履き続けることができます。
靴修理専用の糊（グルー）で修理いたします。
再接着ができなくなる場合がありますので一般の糊での応急処置は行わず、お早めにご相談ください。

甲の部分が靴底と接着されている構造なのでこの部分が剥がれると、履いても歩きにくくなり、剥がれ部分が広がってしまいます。お早めに糊付けの修理をおすすめいたします。

高級レザーのオールソール修理をいたしました。
ご依頼でオプションでステッチをヒドゥンチャネル（伏せ縫い）、ソールカラーをライトブラウンに、ヒールは飾り釘のお任せで承りました。
ヒドゥンチャネル（伏せ縫い）は底面に見える出し縫いステッチを隠す特殊な技法で、ステッチが擦れにくくなるメリットに加えてドレッシーで美しい見た目に仕上がります。

ソールは白のVibramソールにオールソール交換しています