脱げやすいパンプスにストラップ取り付けをご相談いただく場合があります。類似の素材でストラップを新規で作製し取付しました。
※この修理は、取り付け位置・サイズの調整が必要なため、店舗での受付が必要です。

スタックヒールの剥がれの修理です。スタックとは革を積み上げて作られたヒールの表面の革のことです。破れ・剥がれ・削れた場合は新たな革で巻き直すことができます。

色抜けして白っぽさが目立つスエードはカラーリングで補色できます。仕上げに撥水加工（オプション）をするのもオススメです。

この修理で用いた「ミラーソール」は、ラバーで光沢感を持つ薄いソール部材なので、もともとの靴のデザインを損ないません。ラバー製なので滑りにくく、歩きやすさがアップします。ハイブランド靴の修理に人気のソールです。

この修理で用いた「シルクソール」は、ラバーですが素のままのレザーのようなすべすべ＆さらっとした質感です。ラバー製なので滑りにくく、歩きやすさがアップします。ハイブランド靴の修理に人気のソールです。

似たようなカラー・素材でストラップを新規で作製し取付しました。
※この修理は、お客様それぞれの足に合わせた取り付け位置・サイズの調整が必要なため、店舗での受付が必要です。店舗にご相談ください。

ハイブランドの靴はレザー製ですが、水に弱いため早めにラバーソールに貼り替えがおすすめです。滑りにくくなり、雨水によるソールの劣化を防ぐことができます。

靴に合わせた糸を用いて手縫いで修理します。表面はカラーリングをいたしました。

シャーリングゴムを新規に作製し、交換をしました。全体的に違和感がないように仕上げています。

ハイブランドの靴はレザー製ですが、水に弱いため早めにラバーソールに貼り替えがおすすめです。滑りにくくなり、雨水によるソールの劣化を防ぐことができます。

つま先は底とアッパーを糊付け、ヒール部分はヒール修理（ゴム取り付け）。プレミアム靴磨きで表面にツヤを与え傷を目立たなくししっとりつややかに仕上げました。

スタックヒールの削れの修理です。スタックとは革を積み上げて作られたヒールの表面の革のことです。破れ・剥がれ・削れた場合は巻き直すことができます。

劣化したソールを取り外し、丸ごと取り替え修理しました。ミッドソールを追加しています。オリジナルと同一の素材での修理はできませんが、類似のソール部材をご提案いたします。

ハイヒールのブロック部分は、溝などでキズがつきやすい部分ですが、表面の革を巻き直す修理ができます。ぜひ下記のYouTube動画をご覧ください。
修理価格にはヒール底のゴム部分（リフト部分）の修理も含まれています。

前底全体が剥がれたため接着を行い、ソール補強とかかとの修理を行いました。靴底と上部分が剥がれた場合も、接着でまだ履き続けることができます。
靴修理専用の糊（グルー）で修理いたします。
再接着ができなくなる場合がありますので一般の糊での応急処置は行わず、お早めにご相談ください。

甲の部分が靴底と接着されている構造なのでこの部分が剥がれると、履いても歩きにくくなり、剥がれ部分が広がってしまいます。お早めに糊付けの修理をおすすめいたします。

内側の革（合皮）が劣化していたものを張替え修理いたしました。今回の場合は、履き口の一部のみ交換しました。

よく似た起毛の革を当てて穴を塞いでいます。できるだけ目立たないように修理しました

メタリックのカラーリングはオリジナルよりもマットな仕上がりになります（光沢が落ち着いた印象）

境が目立たないように修理しました

ファスナーを取り替え・交換しました。

着脱をしやすくしたいというご希望があり、サイドゴアブーツの内側（左右）をファスナーに変更（ファスナーを新規取り付け）しました。
外側のゴアゴムはそのままです。サイドゴアブーツの見た目のデザインがそのまま変わらないメリットと、外側がサイドゴアのままなので伸縮性がなくならないというメリットがあります。
内側のサイドゴアブーツのゴムを取り外し、革を当て新たなファスナーを取り付けています。

エナメルの靴に、同じエナメル素材の類似の素材でストラップを新規で作製し取付しました。
※この修理は、取り付け位置・サイズの調整が必要なため、店舗での受付が必要です

防カビ剤でカビを除去し、消臭除菌効果のあるオゾン乾燥庫の中で清潔な状態にしてから、ブラッシングでシミを薄くしカラーリング補修を行いました。
カラーリング補修はシミを目立たなくさせるために少し色が濃くなる場合もあることをご了承いただき、スプレーガンで染料を吹き付けることで自然な仕上がりになっています。
防カビ効果でカビが発生しにくくなり、また長く履いていただけます。

※Beforeの画像は表面のカビを除去した時点のものです。カビの跡がシミになっています。

修理は内張り交換を、表面ははカラーリング補修をしています。

修理は元の内張りを剥がし上から貼り付ける作業をしています。元は合皮なので劣化してしまいますが、本革で新たに交換しています。仕様を変更をしていますが、なるべく近い革を用いて、同じ縫い目でステッチをかけているので違和感なく仕上がりました。

カラーリング補修は元の色がかなり退色していましたが、革らしさを意識し、濃くなり過ぎない自然な色味に仕上げています。

ロングブーツの筒をカットし、短くする修理です。

破れているベロに部分的な革あて補修をしています。左右差が出てしまうので、デザインを合わせるために左右での修理をお勧めさせていただきました。
つなぎ目が見えていますが、デザインのように自然に見える仕上がりを目指しました。

つま先のはがれ、めくれはカラーリング修理で対応しました。
左足にひどく剥がれがあり、右足は内側が剥がれていました。

靴の内側は合皮が使われる事が多く、長期間保管している間に劣化しやすい部分です。このように素材が劣化し、ポロポロ剥がれていく状態になってしまいます。
この場合は、劣化した内側をすべて剥がし、新たに本革で作り直し取り付けるという修理（内張り交換）をいたします。

ゴムと本体の縫い付けが2本縫い目があるダブルステッチの仕様です。大きく伸びてしまった外側の2箇所を交換しました。

新しくファスナーを取り付けて着脱しやすくなり、違和感のないデザインに仕上がりました。